Туристическая Планета Крым


> каталог
Книга рекордов Крыма:
Транспорт и связь  > Водный транспорт, флот
Rated by PING Rambler's Top100
Рекордов: 15
1 первый линейный корабль Черноморского флота "Слава Екатерины" был заложен на херсонской верфи 26 мая (6 июня) 1779 г. Это 66-пушечное судно (длина 47 м, осадка 4,8 м) спущено на воду 16 (27) августа 1783 г. Командиром его был назначен капитан 1-го ранга М. И. Войнович, геройски проявивший себя в Архипелагской экспедиции графа А. Г. Орлова в 1769 -1774 гг. Второй линейный корабль Черноморского флота - "Св. Павел" - привел в 1785 г. из Херсона в Севастополь капитан I ранга Ф. Ф. Ушаков, ставший спустя 5 лет глайным командиром флота.
2 первые командующие Черно морским флотом: решение о создании Черноморского флота Екатерина II приняла в конце 1782 г., а 1 (22) января 1783 г. был издан указ, согласно которому командующим "флотом, заводимым на Черном и Азовском морях", назначался вице- адмирал Ф. А. Клокачев, отличившийся в Чесменском сражении. (13) мая 1783 г. в Ахтиарскую бухту вошла эскадра из 11 судов Азовской флотилии под флагом вице-адмирала. Этот день считается официально датой создания Черноморского флота. Вскоре прибыл отряд Днепровской флотилии в составе 17 кораблей. Эти 28 судов и стали ядром нового флота. В конце мая командующий Черноморским флотом Ф. А. Клокачев отбыл в Херсон, т. к. одновременно он являлся начальником херсонской верфи, где строились первые линейные корабли для флота. 19 (30) мая командование Севастопольской эскадрой (в то время в состав Черноморского флота входила и Днепровская флотилия) принял от него контр-адмирал Томас (Фома Фомич) Мекензи. Англичанин по происхождению, он в 1765 г. поступил на российскую службу в чине капитан-лейтенанта, участвовал в Чесменском сражении, за проявленную отвагу был произведен в капитаны 2-го ранга и награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. Затем служил на Балтийском флоте. Ф. Ф. Мекензи, стал, по сути, первым командующим Черноморским флотом и основателем Севастополя; первые 4 каменных здания города были заложены 3 (14) июня 1783 г. Умер Ф. Ф. Мекензи в Севастополе 10 (21) января 1786 г. Могила не сохранилась. Имя контр-адмирала носят Мекензиевы горы, где в 1941 1942 гг. проходил оборонительный рубеж города.
3 первый построенный в Крыму боевой корабль Черноморского флота спущен на воду в 1810 г. Это был 18-пушечный корвет "Крым", сооруженный на адмиралтейских верфях Севастополя (небольшие вспомогательные суда строились здесь с 1808г.).
4 первый в России паровой военный корабль - 14-пушечный пароход "Метеор" вошел в состав Черноморского флота в 1826 г. Заложен на николаевской верфи 17 (29) марта 1823 г. и спущен на воду 15 (27) июня 1825 г. Постройкой "Метеора" руководил корабельный мастер И. С. Разумов.
5 первая в Крыму флотская школа юнг была открыта в 1826 г. в Севастополе. Принимались сюда в основном дети матросов.
6 первый пассажирский корабль в Крыму появился в 1828г. Именно тогда стараниями Новороссийского генерал-губернатора М. С. Воронцова было положено начало пассажирскому судоходству на Черном море. Первый рейс из Одессы в Батуми с заходом на рейд Ялты совершил пакетбот "Одесса" - небольшое паровое судно. Спальных мест в нем насчитывалось 56, а мощность главного двигателя составляла 80 л. с.
7 единственные в мире круглые корабли - так называемые "поповки" (по имени их изобретателя - вице-адмирала А. А. Попова) - броненосцы береговой обороны "Новгород" (построен в 1872 г.) и "Вице-адмирал Попов" (построен в 1875 г.) входили в состав Черноморского флота. Разрезаны на металл в 1913 г. В 1880 г. была построена яхта "Ливадия", имевшая форму эллипса. До 1926 г. она использовалась в Севастополе в качестве блокшива.
8 первые подводвые лодки Черноморского флота: в 1877 г. по проекту, созданному С. К. Джевецким, в Одессе была построена малая подводная лодка. Она имела длину до 5 м и приводилась в движение педальным приводом, вращающим винт. Управлял лодкой один человек. После удачных испытаний на Одесском рейде изобретатель получил заказ разработать проект лодки большего размера. В 1879 г. были спущены на воду две подводные лодки конструкции С. К. Джевецкого - одноместная и четырехместная, снабженная выдвижной оптической трубой. Изобретатель пробыл под водой 3 ч, двигаясь со скоростью 1,5 узла. В 1880 г. С. К. Джевецкий создал первую подводную лодку с электро-двигателем, питающимся от аккумуляторной батареи. Она была снабжена перископом и системой регенерации воздуха. В 1881 г. военное ведомство заказало 50 таких подлодок для обороны побережья. Под названием "миноноски" они до 1886 г. использовались для защиты подступов к Севастополю.
9 первые броненосцы Черноморского флота трехбашенные "Чесма" и "Синоп" - были заложены в октябре 1883 г. на верфях Севастополя. По их образцу строились броненосные линейные корабли во всех флотах мира.
10 первый в мире подводный минный заградитель "Краб" вошел в состав Черноморского флота в июне 1915 г. Проект "Краба" был разработан инженером М. П. Налетовым в 1904 г. В последующие годы велась работа по усовершенствованию проекта, а в 1910 г на верфях Николаева началась постройка корабля. 19 августа (1 сентября) 1912 г. "Краб" был спущен на воду, 25 июня (8 июля) 1915 г. после достройки и проведения испытаний вошел в строй и был включен в состав Черноморского флота. Уже в июле "Краб", единственный в то время корабль такого типа, произвел три минные постановки: две у Босфора - по 60 мин каждая, одну у Варны - 30 мин. Одна из тайных постановок у Босфора заслуживает особого внимания. Она была предпринята с целью обеспечить переход нового линейного корабля "Императрица Мария" из Николаева в Севастополь. Линкор только вступил в строй, и на нем еще не было боеприпаса. Опасаясь, что немецкий рейдер "Гебен" может атаковать безоружный линкор, решено было поставить минное заграждение в горле Босфора, что и выполнил "Краб". 10 (23) июля "Краб", подойдя к проливу, в течение 15 мин. выставил мины в одну линию, целиком перекрывшую выходной фарватер из Босфора Успешно выполнив поставленную задачу, он, как и "Императрица Мария", благополучно прибыл в Севастополь. 18 (31) июля 1915 г. на минах, поставленных "Крабом", подорвался и на семь месяцев выбыл из строя второй рейдер - крейсер "Бреслау".
 

главная :: контакт :: о проекте

Copyright 2001 Планета Крым